Newsy z Włoch

Wielka modernizacja na Kronplatz przed sezonem 2026/2027

Kronplatz (Plan de Corones), będący jednym z najbardziej ulubionych przez Polaków ośrodków narciarskich w Południowym Tyrolu, rozpoczął gigantyczną przebudowę. Inwestycja ma na celu optymalizację ruchu narciarzy, zwiększenie komfortu oraz redukcję śladu węglowego w trzech głównych sektorach góry: Riscone-Brunico, San Vigilio di Marebbe oraz Valdaora.

Piotr Burda 04 czerwca 2026, 08:53

Nowoczesne wyciągi narciarskie

Kronplatz 1 i 2 (Leitner): Historyczna, główna arteria ośrodka zostanie zastąpiona 10-osobową gondolą z wewnętrznymi stojakami na narty. Stacja pośrednia została przeniesiona niżej na wysokość 1500 m. Przepustowość wyniesie 3250 osób na godzinę, a zastosowanie silników direct-drive zmniejszy zużycie energii o 20%.
Gondola Ruis (Doppelmayr): Przestarzały wyciąg od strony San Vigilio zastąpi nowoczesna, 8-osobowa gondola. Prędkość wzrośnie o 15%, przepustowość osiągnie 3600 osób na godzinę, a zaawansowany system cyfrowy będzie na bieżąco monitorował bezpieczeństwo przy silnych wiatrach.
Kanapa Dolomiti (Doppelmayr): Nowa, 8-osobowa wyprzęgana kanapa premium na zboczach Valdaory. Będzie wyposażona w podgrzewane fotele, kopuły chroniące przed wiatrem oraz taśmę na dolnym peronie z platformą hydrauliczną, co znacznie ułatwi i zabezpieczy wsiadanie najmłodszym narciarzom.

Zmodernizowane trasy zjazdowe

Trasa Lumen (Czerwona): Całkowicie przebudowana i wydłużona do 2.7 km (spadek 775 m), zyska nowoczesny system naśnieżania oparty na 22 zautomatyzowanych armatkach.
Trasa Weiden (Niebieska): Zupełnie nowy, mierzący 650 m łącznik między starą stacją pośrednią a nową trasą Lumen, obsługiwany przez 10 nowoczesnych lanc śnieżnych.
Trasa Dolomites (Niebieska): Łagodna, szeroka trasa o długości 1.5 km (spadek 333 m), stworzona specjalnie z myślą o początkujących i szkółkach narciarskich, oferująca wyjątkowo malownicze widoki.

Kronplatz inwestuje w nowe wyciągi. Ulubiony kurort Polaków

Ciąg dalszy pod zdjęciami i reklamą

Projekt nowoczesnej, przeszklonej stacji wyciągu gondolowego Ruis na ośnieżonym szczycie Kronplatz — Wizualizacja nowoczesnej infrastruktury wyciągu Ruis (Doppelmayr). Projekt przedstawia imponujący, przeszklony budynek stacji na wysokości 2277 m n.p.m. od strony San Vigilio.

Zdjęcie lotnicze ośnieżonych zboczy górskich z zaznaczoną czerwoną trasą Lumen i nowym niebieskim łącznikiem Weiden — Rzut z góry pokazujący przebieg przedłużonej, 2.7-kilometrowej czerwonej trasy Lumen oraz zupełnie nowego niebieskiego łącznika Weiden (650 m), które powstaną w ramach przebudowy.

Wizualizacja górnej stacji nowej kanapy Dolomiti z rozległym widokiem na zaśnieżone szczyty górskie w Południowym Tyrolu — Projekt stacji nowej, 8-osobowej kanapy premium zlokalizowanej na zboczach Valdaory. Wyciąg zapewni wyjątkowy komfort i bezpieczeństwo najmłodszym narciarzom.

Wizualizacja stacji pośredniej i nowoczesnej gondoli Kronplatz 1 i 2 jadącej nad gęstym, zimowym lasem — Rendering nowej 10-osobowej gondoli Leitner, która zastąpi historyczny wyciąg na Kronplatz. Nowa stacja pośrednia została przeniesiona na wysokość około 1500 m, aby usprawnić przepływ narciarzy.

Często zadawane pytania (FAQ)

Kiedy nowe inwestycje na Kronplatz będą gotowe?

Wszystkie nowe wyciągi i trasy zostaną oddane do użytku przed wielkim otwarciem sezonu zimowego 2026/2027, czyli pod koniec listopada 2026 roku.

Czy po przebudowie zmniejszą się kolejki do wyciągów?

Tak, nowe gondole oraz kanapy premium znacząco zwiększą przepustowość ośrodka, obsługując od 3000 do 3600 pasażerów na godzinę, co wyraźnie rozładuje ruch na dolnych stacjach.

Czy pojawią się nowe trasy dla początkujących?

Ośrodek wzbogaci się o dwie nowe, niebieskie trasy: Weiden (650 m) oraz malowniczą trasę Dolomites (1.5 km), które są wręcz idealne do nauki i spokojnej jazdy.