Prato Nevoso stawia na 8‑osobową kanapę – nowa era w Piemoncie
Prato Nevoso – część obszaru Mondolè Ski w Piemoncie – wchodzi w nową erę modernizacji, rozpoczynając budowę ultranowoczesnej, odpinanej, 8‑osobowej kanapy w głównej niecce ośrodka. To flagowa inwestycja, określana jako pierwsza tego typu 8‑osobowa kanapa w Piemoncie i północno‑zachodnich Włoszech, która ma wyraźnie zwiększyć przepustowość i komfort narciarzy w tej części Apeninów.

Nowy wyciąg zastąpi historyczną 4‑osobową kanapę, która przez lata obsługiwała główną czaszę Prato Nevoso. Stara instalacja nie trafi jednak na złom – zostanie przeniesiona do Doliny Gavo, gdzie z nową stacją górną tuż pod szczytem Mondolè otworzy dodatkowe tereny i poprawi „flow” po całym obszarze Mondolè Ski.
Prace budowlane idą pełną parą – zakończono już montaż podpór oraz stacji górnej, a ciężki sprzęt zszedł do doliny, gdzie trwają intensywne wykopy pod fundamenty stacji dolnej. Nowa odpinana kanapa ma osiągać prędkość do około 5 m/s i zdolność przewozową rzędu 3000 osób na godzinę, co powinno zdecydowanie skrócić kolejki w szczycie sezonu oraz podczas wieczornej jazdy przy sztucznym oświetleniu.
Ciąg dalszy pod zdjęciami i reklamą
Zakończenie inwestycji planowane jest na koniec lata, tak aby kolej mogła ruszyć w sezonie zimowym 2026/27. Dla Prato Nevoso to element szerszej strategii – oprócz nowych kolei linowych ośrodek inwestuje też w rozbudowę i modernizację systemu naśnieżania, aby uniezależnić się od coraz bardziej kapryśnych warunków śniegowych i utrzymać pozycję jednego z najbardziej zaawansowanych technologicznie ośrodków w Piemoncie.
Decyzja o ponownym wykorzystaniu dotychczasowej 4‑osobowej kanapy w Dolinie Gavo to także ukłon w stronę zrównoważonego rozwoju – zamiast kosztownej likwidacji, istniejąca infrastruktura zyska nowe życie i pozwoli rozproszyć ruch narciarzy na kolejne stoki. W połączeniu z wcześniejszym uruchomieniem 10‑osobowej gondoli oraz nowoczesnych 6‑osobowych kanap, newa 8‑osobowa kolej w Prato Nevoso potwierdza kierunek, w którym idzie włoska branża narciarska: szybciej, wygodniej i z większą przepustowością.









