LEITNER - buduje nowe koleje w Austrii
Cztery austriackie ośrodki narciarskie wybrały sprawdzone technologie LEITNER, które oprócz maksymalnego bezpieczeństwa i nowoczesnego komfortu, spełniają również ostre wymagania dotyczące zrównoważonego rozwoju i oszczędzania zasobów. Już tej zimy dwa indywidualnie zaprojektowane wyciągi gondolowe i dwa wyciągi krzesełkowe zapewnią znaczny wzrost jakości obsługi narciarzy w Austrii.
Dwa nowe 6-osobowe wyciągi krzesełkowe CD6C "Gauxjoch" i CD6C "Trattenbach" w Kitzbühelzapewniają komfort i oszczędne korzystanie z zasobów środowiska. Tutaj LEITNER integruje swoje najnowsze technologie w celu zminimalizowania zużycia energii i maksymalnej wydajności operacyjnej. Oprócz LEITNER DirectDrive, w fotelach w Gamsstadt zastosowano również LEITNER EcoDrive, automatyczną adaptacyjną kontrolę prędkości zapewniającą do 20 procent oszczędności energii oraz inteligentny detektor ciepła (IHD). Zrównoważony duet kolejek linowych w Kitzbühel uzupełniają systemy fotowoltaiczne na budynkach stacji.
Podgrzewane fotele premium EVO i osłony przeciwdeszczowe zapewniają relaksujący i wygodny transport w każdych warunkach pogodowych. CD6C "Gauxjoch" przewozi do 2400 osób na godzinę z czasem przejazdu około 3,5 minuty, podczas gdy znacznie krótszy CD6C "Trattenbach" obsługuje tę samą ilość turystów w mniej niż trzy minuty.
W ośrodku narciarskim Schlick 2000niedaleko Innsbrucka, nowy wyciąg GD10 "Galtbergbahn" zastąpi ponad 60-letni wyciąg orczykowy. Kosztujący 11 milionów euro obiekt będzie obsługiwał trasę od Fronebenalm do powyżej Galtalm, a dzięki kabinom Diamond EVO z dużymi panoramicznymi oknami zapewni imponujący widok na góry i dolinę.
W nowoczesnej kolejce linowej, która porusza się z prędkością 6 m/s na długości 1435 metrów, technologia LEITNER DirectDrive pozwala na istotne zmniejszenie prac konserwacyjnych redukcję hałasu.
Zeller Bergbahnen w Zillertal również inwestują w nadchodzący sezon narciarski. 10-osobowa kolejka gondolowa GD10 "Wilde Krimml" zapewnia bezpośrednie połączenie między Zell i Gerlos i, w porównaniu z istniejącym wyciągiem krzesełkowym, nie wymaga stacji pośredniej. System, wyposażony w kabiny LEITNER DirectDrive i Diamond EVO, zapewnia dużą wygodę i przestrzeń dla turystów, w tym podgrzewane siedzenia, zdolność przewozowa to maksymalnie 2400 osób na godzinę z Krimmalm do Przełęczy Przejściowej.
Modernizację austriackich terenów narciarskich wykonywanych przez LEITTNER uzupełnia wyciąg orczykowy na terenie narciarskim Kitzsteinhorn/Maiskogel - Kaprun.
CD6C "Trattenbach" w KitzSki