Skip to main content
Newsy z Austrii

Nowa era na Maiskogel w Kaprun

W kwietniu rozpoczęła się budowa kolejki linowej łączącej tereny narciarskie Maiskogel i Kitzsteinhorn. Już w grudniu 2018 roku, wraz z otwarciem MK Maiskogelbahn i multifunkcyjnego Kaprun Center zostanie zrealizowany pierwszy etap pokoleniowego projektu Kaprun. Rok później zostanie ukończona pierwsza na Ziemi Salzburskiej kolejka trzylinowa - 3K Kaprun-Kitzsteinhorn-K-onnection. Od sezonu zimowego 2019/20 będzie można dojechać z centrum Kaprun (768 m n.p.m.) przez Maiskogel do górnej stacji na Kitzsteinhornie (TOP OF SALZBURG, 3029 m n.p.m.), korzystając z liczącej w sumie 12 km linii złożonej z sześciu kolejek linowych.

Na lodowcu Kitsteinhorn (foto: Gletscherbahnen Kaprun AG)
Na lodowcu Kitsteinhorn (foto: Gletscherbahnen Kaprun AG)

Otwarcie kolejki MK Maiskogelbahn i Kaprun Center zaplanowano na grudzień 2018 roku.

W nadchodzącym sezonie zimowym 2018/19 dzięki MK Maiskogelbahn - nowej dziesięcioosobowej jednolinowej kolejce o ruchu okrężnym - transport na Maiskogel osiągnie nowy, wyższy poziom. Przejazd MK Maiskogelbahn  będzie trwał tylko 12 minut, kolejka będzie w stanie przewieźć do 2800 osób na godzinę i przyniesie szereg dodatkowych korzyści.

Zalety MK Maiskogelbahn

  • Nowa stacja środkowa

Nowa środkowa stacja Stanger (1137 m n.p.m.)  zoptymalizuje możliwości dotarcia do rozległych i płaskich tras dla rodzin, początkujących narciarzy i szkół narciarskich.

  • Dłuższy sezon zimowy

Położenie drugiej sekcji kolejki (1137 - 1570 m n.p.m.) gwarantuje, że od tej pory będzie można wcześniej zaczynać i później kończyć sezon zimowy - dzięki możliwości zjazdu do doliny ze środkowej stacji Stanger. Istniejące wyciągi, Maisilift i Almbahn - w górnej części terenu narciarskiego - pozostaną niezmienione.

  • Więcej możliwości latem

Od lata 2019 po raz pierwszy będzie można dojechać kolejką linową na Maiskogel prosto z centrum Kaprun. W ten sposób zarówno turyści, jak i mieszkańcy regionu będą mogli w optymalny sposób korzystać z pieszych i rowerowych szlaków w okolicach Kaprun.

Kaprun Center: nowa, multifunkcyjna dolna stacja

W grudniu 2018 roku nastąpi również otwarcie nowego Kaprun Center. Położony w samym centrum miejscowości budynek będzie obejmował nie tylko dolną stację nowej MK Maiskogelbahn, od grudnia 2019 roku będzie z niego wyjeżdżała także kolejka K-onnection na Kitzsteinhorn. Wielofunkcyjne centrum pod jednym dachem będzie mieścił kasy, nowoczesny sklep sportowy i wypożyczalnię Intersport Bründl Maiskogel oraz dużą przechowalnię sprzętu narciarskiego. W tej ostatniej użytkownicy zdeponują nawet 2000 kompletów nart i butów, aby następnie wygodnie udać się do swojego hotelu na piechotę lub autobusem.

<content>43787</content>

Od grudnia 2019: ski in ski out i rewelacyjne połączenie kolejek dzięki 3K K-onnection

W następnym roku, od grudnia 2019, nowa kolejka 3K K-onnection zapewni połączenie ze szczytem Kitzsteinhorn. Dzięki niej będzie można dojechać z centrum Kaprun (768 m n.p.m.) przez Maiskogel prosto do TOP OF SALZBURG na Kitzsteinhornie (3029 m n.p.m.). Niezwykle malownicza trasa stanowi najdłuższy ciągły odcinek kolejki linowej (12 km) i jednocześnie pokonuje największą różnicę poziomów w Alpach Wschodnich. W ten sposób Kitzsteinhorn będzie mógł wreszcie zaoferować narciarzom opcję „ski in ski out”, awansując tym samym do pierwszej ligi alpejskich ośrodków narciarskich. Powstanie rewelacyjne połączenie dającego stuprocentową gwarancję śniegu terenu lodowca z bazą turystyczną w miejscowości. Otwarcie MK Maiskogelbahn będzie pierwszym krokiem milowym ku realizacji tego pokoleniowego projektu. Połączenie Kaprun z Kitzsteinhornem w 2019 roku zapoczątkuje nową erę w dziejach operatora Gletscherbahnen Kaprun AG, miejscowości Kaprun i regionu Zell am See-Kaprun oraz okolicznych gmin.


    Niepowtarzalny design – nowa… Gdzie na narty w Polsce w…

    Zobacz również

    Widok z lotu ptaka na Hale Narciarską z zewnętrzną trasą kompleks narciarski w otoczeniu zaśnieżonego lasu i zakola rzeki

    Hale narciarskie w Europie: ile ich jest, które są największe i czy to się opłaca?

    Jakub Burda
    Wizualizacja: Wnętrze hali narciarskiej w Babicy z narciarzami na naśnieżonym stoku, dolną stacją wyciągu krzesełkowego i wielopoziomową restauracją.

    Jest nowy etap dla Babicy. Pierwszy kryty stok narciarski w Polsce z pozwoleniem

    Piotr Burda
    Budynki hotelowe w alpejskiej dolinie Val Senales

    Maso Corto latem: lodowiec, Ötzi i wysokie góry w Południowym Tyrolu

    Marianna Lach
    Realistyczna grafika przedstawiająca parę planującą wyjazd narciarski z Polski do Chile, wygenerowana przez Gemini

    Jak zaplanować wyjazd na narty do Chile i Argentyny? Koszty, dojazd, transport i praktyczne wskazówki

    Piotr Burda
    Narty w Argentynie i Chile – grafika z ośrodkiem narciarskim w Andach oraz mapą Ameryki Południowe

    Narty w Ameryce Południowej: Chile, Argentyna i śnieg w Andach

    Piotr Burda
    Czarno-biała grafika zapowiadająca tajemniczy transfer do teamu Van Deer z napisem „Kto to jest?

    Van Deer szykuje kolejny transfer? Tajemniczy post rozpala spekulacje wokół teamu Marcela Hirschera

    Jakub Burda
    Mapa tras i wyciągów narciarskich w Soelden z zanaczonymi cyframi 1,2 i 3 nowymi wyciagami na sezon 2026/2027

    Sölden inwestuje w przyszłość: nowe wyciągi na sezon 2026/2027

    Piotr Burda
    Panoramiczna mapa tras narciarskich Sölden w Ötztal (Austria) - widok obszarów Gaislachkogl, Giggijoch i lodowców Rettenbach oraz Tiefenbach z zaznaczonym nowym połączeniem pist 7 i 22, wyciągami i infrastrukturą ośrodka

    Sölden: Co daje rozbudowa ośrodka narciarskiego o zaledwie dwa kilometry tras?

    opracowanie Piotr Burda
    Widok z pierwszej osoby na zjazd narciarski Andrzeja Bargiela ze szczytu ośmiotysięcznika - narty i ośnieżony grzbiet górski

    Andrzej Bargiel jedzie na Nanga Parbat 2026 - zjazd na nartach

    Piotr Burda