Technologie w kolekcji butów Atomic 2009/10.

Hawx Line I-Flex
W butach tej linii zastosowano system pozwalający na poruszanie się górnej części buta oraz minimalne ugięcie części, w której umieszczona jest stopa. Za możliwość zginania stopy odpowiada strefa i-Flex umieszczona w przedniej części stopy. W tymi obszarze skorupa nie stanowi litego odlewu ze sztucznego tworzywa, ale sztywny materiał skorupy jest przeplatany bardzo elastycznym wkładem. Powstała w ten sposób kompozycja zapewnia elastyczność przy wystarczającej kontroli buta. Niewątpliwą, odczuwalną zaletą tego rozwiązania jest brak unieruchomienia stawu skokowego i śródstopia narciarza.
 
W praktyce wygląda to następująco, pierwsza faza skrętu, obciążenie buta w przód przez nacisk kości piszczelowej, druga faza, ugięciu ulega cześć śródstopia, nacisk na przód buta jest największy, i trzecia faza, czyli wyjście ze skrętu, but w sposób sprężysty wraca do pozycji neutralnej oddając energię i zwiększając siłę odbicia przy wykańczaniu łuku. Dzięki możliwości wygięcia topy znacznie łatwiejsze jest balansowanie i obciążanie nart a przy tym pozycja narciarza jest bardziej naturalna a stawy mniej obciążone. Drugą zaletą jest znacznie ułatwienie w chodzeniu bez rozpinania butów i mechanizmów walk-ski.
Nowością w serii Hawx jest model Hawx 120 o twardości pozwalającej na jazdę o bardzo sportowym charakterze. Cała seria Hawx budowana jest w technologii użycia dwóch materiałów przy konstrukcji skorupy w technologii Offset Shell czyli z przesunięciem osi buta w kierunku zewnętrznym od osi narty o 1mm i a oś buta i oś narty nie są równoległe i tworzą kąt 3 stopni co zapewnia bardziej naturalne ułożenie stóp i zmniejsza obciążenia stawów kolanowych.

Race RT CS
Buty od których wymaga się jedynie precyzji. Wygoda jest na drugim planie a wszelkie ruchome mechanizmy zredukowane do jak najmniejszej ilości. Nowością w grupie Race jest model RT CS 140 za zastosowanym podwójnym silikonowym paskiem RS Dual Strap o szerokości 55mm. Tego rodzaju zabezpieczenie zapewnia możliwość bardzo mocnego ściągnięcia górnej części buta co zapewnia precyzję sterowania nartami i bardziej bezpośredni przekaz siły pomiędzy mankietem buta językiem. Dodatkowo zabezpiecza także przed uderzeniami tyczek. Wszystkie buty serii race budowane są z jednokomponentowej skorupy w technice Offset Shell to znaczy, że oś buta przesunięta jest na zewnątrz w stosunku do osi narty o 1mm. W butach zawodniczych oś buta jest równoległa do osi narty. Do zapinania zastosowano klamry ze skróconym lewarkiem, co zmniejsza niebezpieczeństwo zahaczenia o bramkę. Szerokość buta została ograniczona do 98mm (dla rozmiaru 26,5). Wysokość obcasa jest zgodna z wymogami FIS i wynosi 43mm

M-Tech AFS (Adaptive Fit System)
Grupa butów przeznaczonych dla narciarzy poszukujących uniwersalności. Mają sprawdzać się w każdych warunkach i każdej technice jazdy. Seria M-Tech charakteryzuje się także tym, że są to buty które łatwo dopasować do stóp o nietypowym kształcie. Taką możliwość daje system AFS. Jednym z jego elementów jest możliwość dopasowania buta do wysokości podbicia narciarza za pomocą jednego ruchu. W obcasie znajduje się śruba regulacyjna dzięki której można zmieniać kąt nachylenia podeszwy a tym samym objętość buta i przestrzeń przy podbiciu. Kąt można regulować w zakresie do 4 stopni i przy takim ustawieniu but powinni użytkować narciarze z niskim podbiciem. Zmiana kąta na zero stopni powoduje zwiększenie objętości buta do 30% co pozwala na dopasowanie do stopy o wyższym podbiciu. Z kolei dopasowani do łydki pilnuje spoiler o regulowanej wysokości i objętości w połączeniu z pasem Velcro. Wszystkie buty serii M-Tech budowane są z dwukomponentowej skorupy w technologii Offset Shell z podobnie jak w grupie Hawx, przesuniętą na zewnątrz o 1mm osią buta i kątem pomiędzy osią buta i osią narty wynoszącym 3 stopnie. Nowością w tej grupie jest model M-Tech 110 przeznaczony dla najbardziej ambitnych narciarzy rekreacyjnych.
 
B-Tech
Linia butów dla narciarzy rekreacyjnych dla których komfort jest najważniejszą wytyczną przy wyborze modelu dla siebie. Najważniejszą cechą butów segmentu B-Tech jest zwiększona przestrzeń na palce co w znaczny sposób wpływa na zwiększenie komfortu oraz zapobiega marznięciu kończyn. Buty te są nieco lepsze dla osób z relatywnie niskim podbiciem, ale szeroką stopą. Dodatkowo nieco zmniejszono strefę pięty i ścięgna. Obie te cechy sprawiają, że buty serii B-Tech nie mają sobie równych w konkurencji komfort i są najczęściej wybieranymi butami przez narciarzy rekreacyjnych.
Skorupa butów tego segmentu jest dwukomponentowa, wykonana w technologii podwójnego wtrysku co pozwoliło na zredukowani grubości ścianki a tym samym ograniczenie wagi i sztywności w miejscach w których nie jest ona konieczna. Szerokość skorupy w obrębie śródstopia to 104mm. Oczywiście obowiązkowo zastosowano konstrukcję Offset Shell 1mm przesunięciem od osi narty i kątem 3 stopnie.
Nowością w tej grupie jest model B-Tech 120 o parametrach bardzo sportowych jak na sprzęt dla narciarzy rekreacyjnych.

Freeski
Segment freeski big mountain w sezonie 2009/10 doczekał się premiery. Model dla najwyższej klasy specjalistów freeride Nuke 1-thirty to najnowsze dokonanie Atomic w dziedzinie butów do narciarstwa dowolnego. But o budowie typowo sportowej, skorupie szerokości 98mm i zastosowanym nowym podwójnym paskiem velcro szerokości 55mm dokładnie takim jak model RT CS 140 z grupy Race. Dodatkowo zastosowano w nim wkłady Shockilla tłumiące drgania w okolicy palców i pięt oraz spoiler Shockilla. Dla większego bezpieczeństwa buty wyposażono w reflektor Recco, pomagający służbom ratunkowym odnaleźć zaginionego narciarza na przykład pod śniegiem.
Dla fanatyków freestyle przeznaczono model Hawks FS o współczynniku twardości 90 i konstrukcji I-Flex.
 
Renu
W dobie degradacji środowiska Atomic postanowił, że tegorocznej kolekcji znajdzie się pierwsza na świecie grupa butów wykonanych ze, w 100% nadających się do recyklingu i ekologicznych materiałów. Powstały dwa modele Renu 110 i Renu 90 przeznaczone dla narciarzy o zacięciu sportowym i swoim charakterem przypominające modele z grupy Race. Skorupa tych butów została wykonana z ekologicznego tworzywa zwanego Pebax. Jest to nowoczesne tworzywo elastomerowe wyprodukowane prze firmę Arkema. Jego znakomite właściwości fizyczne i mechaniczne pozwoliły na zredukowanie masy nowych butów Renu o 13% w stosunku do modeli zbudowanych w oparciu o skorupy z tradycyjnych polimerowych materiałów. Inne materiały użyte w konstrukcji tych butów to bawełniany pasek velcro oraz elementy bambusowe. Całość oczywiście w naturalnej kolorystyce.

Adaptive Fit System

Hawks 120

M tech 110

Renu 110