Nowości sezonu 2015/16 w Czechach

Czechy jako cel zimowych wakacji są u nas coraz popularniejsze. Według Europejskiego Centrum Konsumenckiego jest to jeden z najtańszych, a przy tym oferujących usługi na wysokim poziomie, krajów w Europie, wyprzedzający pod tym względem nie tylko Słowację, ale także i Polskę. Polacy coraz chętniej jeżdżą na narty do Czech, bo tamtejsze ośrodki narciarskie oferują dobre warunki śniegowe i w większości nowoczesną infrastrukturę. A po trzecie - nie bez znaczenia jest zapewne również fakt, że jak wynika z badań opinii publicznej, Czesi są na pierwszym miejscu wśród narodów, które Polacy najbardziej lubią.

<content>19112</content>

Najpopularniejszym regionem narciarskim w Czechach są Karkonosze, w których znajduje się kilka naprawdę godnych odwiedzenia ośrodków. Jednym z największych ośrodków w tym regionie jest Szpindlerowy Młyn. Dwa lata temu ośrodek został wydzierżawiony przez słowacką firmę TMR, znaną polskim narciarzom jako właściciel słowackiej Jasnej i Tatrzańskiej Łomnicy, a ostatnio także Szczyrkowskiego Ośrodka Narciarskiego. Słowacy zaczęli gospodarzenie w „Szpindlu” od kilku zmian. Została poszerzona część tras, a także oddano do użytku całkowicie zmodernizowaną restaurację panoramiczną na Plani. Do tego doszła nowa instalacja zaśnieżająca na Hromovce i Svetym Petrze.

W tym roku w popularnym Szpindlu w końcu powstanie nowa kolejka. Piszemy w końcu, bowiem tutejsze krzesełka mają już swoje lata – stawiane były 10-15 lat temu, dzięki czemu ośrodek ten reprezentował poziom praktycznie nieosiągalny przez stacje w polskich Sudetach. Czas płynie jednak nieubłaganie, czeskie kolejki trochę się postarzały, a i po polskiej stronie przybyło nowych inwestycji. Dlatego zaistniała potrzeba stopniowej wymiany infrastruktury na nową. Pierwsza w kolejności została wytypowana kolejka na Pláň.

Nowa kolej produkcji włoskiej firmy Leitner to już szósta kolejka poprowadzona tym samym śladem na ten szczyt. Jej długość wynosi 1570 metrów, różnica wysokości – 440 metrów, a możliwości przewozowe – 2400 osób/h. Będzie ona wyposażona w 6-osobowe kanapy, podgrzewane i wyposażone w osłony przeciw wiatrowi. Dzięki możliwości wyprzęgania krzesełek będzie ona mogła jechać do góry z prędkością prawie 5 m/s, czas jazdy wyniesie więc około 5,5 minuty. Będzie to jedna z najnowocześniejszych kanap w Republice Czeskiej.

Kilka kilometrów na południe od Szpindlerowego Młyna leży ośrodek Herlikovice Bubakov. Jest to całkiem spory ośrodek położony na stokach góry Żaly, z bardzo ładnymi trasami. Od zeszłego sezonu trwa tam budowa nowej kolejki gondolowej, która ma być oddana do użytku w tym roku. Jest to ciekawy przypadek montażu wyciągu z części pochodzących z kilku innych ośrodków narciarskich. Stacje (górna i dolna) pochodzą z włoskiej Folgaridy, natomiast podpory i kabiny (4-osobowe) z rozebranych kolejek w Tatrzańskiej Łomnicy i Szczyrbskim Plesie. Będzie to krótka kolej (tylko ok. 200 metrów), która zastąpi orczyk – ułatwi to dostanie się na tereny zjazdowe Bubakova, przeznaczone głównie dla początkujących – gondola na pewno się im przyda.

Jednak największe nowości czekają narciarzy w ośrodku narciarskim Černa hora – Pec pod Śnieżką, które od kilku lat są połączone wspólnym karnetem. Powstaną tam w tym roku aż dwie kolejki krzesełkowa, co z pewnością ucieszy miłośników białego szaleństwa. Jest to bowiem jedna z najpopularniejszych stacji narciarskich w Czechach wśród Polaków.

Pierwsza z nowych kanap powstanie w Jańskich Łaźniach, na stokach Černej hory. Będzie to całkiem nowa kolej w lokalizacji, która do tej pory nie była wykorzystywana narciarsko. Nosi nazwę Hofmanky i jest najbardziej na zachód położonym wyciągiem na stokach tej góry. Specjalnie wylesiono tu znaczne partie stoku i stworzono także nową trasę zjazdową. Przy kolei powstanie także parking. Zasługuje to na szczególną uwagę, ponieważ cały kompleks położony jest na terenie parku narodowego. Czyli jak widać – u Czechów się da!

Nowa kolej, podobnie jak w Szpindlerowm Młynie, to sześcioosobowe krzesełko produkcji Leitnera, wyprzęgana i wyposażona w osłony przeciw wiatrowi. Długość kanapy wynosi 1100 metrów, a różnica wysokości – ponad 300 metrów. Kolej będzie wyposażona w 47 wygodnych krzesełek, które w ciągu godziny mogą przewieźć 2400 osób. Jak podaje czeski serwis www.lanove-drahy.cz – kolejka jest już na ukończeniu, zamontowano wszystkie słupy, naciągnięto linę i rozpoczęto zawieszanie krzesełek.

Druga kanapa powstanie w Pecu pod Śnieżką, w lokalizacji Zahradky. Ta kolei, również wyprodukowana przez firmę Leitner, będzie to 4-osobowa kanapa, z wyprzęganymi krzesełkami. Jej długość wyniesie około 850 metrów a różnica wysokości – ponad 200 metrów. Możliwości przewozowe to niecałe 2 tys. osób/h.

Na koniec jeszcze kilka informacji o produkcie, który powstał w ubiegłym roku. Jest to CzechSkipass - półroczny karnet, który obowiązuje od 1 listopada 2014 r. do 30 kwietnia 2015 r. (kosztuje 11 tys. CZK - 1750 PLN wg kursu z 2015 10 08). W tym sezonie cena pozostała bez zmian, a dodatkowo rozszerzyła się oferta. Daje on narciarzom do dyspozycji już 190 km tras, 34 kolejek i 141 wyciągów w 23 ośrodkach w całych Czechach. Oto lista ośrodków, które znalazły się we wspólnym projekcie:

1. Špindlerův Mlýn
2. Černá hora - Janské Lázně
3. Pec pod Sněžkou
4. Velká Úpa
5. Svoboda nad Úpou
6. Černý Důl
7. Malá Úpa
8. Ski Family Dolní Dvůr
9. Herlikovice a Bubakov
10. Vitkovice v Krkonosich
11. Tanvaldský Špičák
12. Bedřichov
13. Severák
14. Klínovec
15. Plesivec
16. Ski & Bike Špičák na Šumavě
17. Lipno
18. Dolní Morava relax & sport resort
19. Kouty nad Desnou
20. Skicentrum Deštné
21. Skicentrum Kohútka
22. Monínec
23. Ski Areal Bila

To co na pewno jest korzystne dla narciarzy z Polski, to fakt, że większość z tych ośrodków leży blisko granicy z Polską, a ponadto są to w większości naprawdę dobre i duże ośrodki narciarskie.

Herlikovice Bubakov nowe gondolki (foto: lanove-drahy.cz)