Projekt o wartości 35 mln euro będzie finansowany bez udziału środków publicznych z prowincji Bolzano.

Projekt obejmie:

• Budowę nowej kolejki linowej składającej się z dwóch sekcjach.
• Nową lokalizację stacji środkowej z połączeniem z trasą narciarską.
• Poprawę efektywności energetycznej nowej kolejki linowej dzięki napędowi bezpośredniemu.
• Redukcję ilości podpór wyciągu ponad połowę w stosunku do kolei wybudowanej w 1986 roku.
• Większy komfort dzięki nowoczesnemu, przestronnemu i szybkiemu systemowi z 10-osobowymi kabinami.
• Nowy zjazd czerwoną trasą do Reischach.

NOWA TRASA ŁĄCZNIKOWA

Częścią projektu jest również nowa „czerwona” trasa łącząca trasę Sylvester, nową stację pośrednią gondoli i Herrnegg, aby umożliwić wszystkim narciarzom zjazd do doliny i jednocześnie odciążyć trasę Sylvester.

NOWOŚĆ dla SKITOUROWCÓW

Trasa AVS z Reischach na szczyt, która została zbudowana w latach 70-tych i służyła jako tor saneczkowy zimą do lat 80-tych, została wyznaczona jako oficjalna trasa dla skitouru i skialpinizmu.

Słynny dzwon na Kronplatz, bija punktualnie w południe (foto: Narty.pl PB)